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苏丹
空中交通

苏丹全国共有67个机场,可供中小型客运和货运飞机起降。其中8个国际机场,仅喀土穆、苏丹港、卡萨拉、朱奈纳等几个重要城市的机场航班基本正常运营。喀土穆国际机场是全国最大的机场,设备相对先进、功能比较齐全。国内航线不多,主要由国内航空公司运营。苏拥有7家国内航空公司,其中苏丹航空公司成立于1947年,是苏最大的航空公司。国际航班主要由国外航空公司包揽,主要国际航空公司有:埃及航空、阿联酋航空、沙特航空、肯尼亚航空、埃塞航空、海湾航空、土耳其航空和阿联酋阿提哈德航空等。往返机场主要通过计程车和酒店接送服务。

陆路交通

公路:截至目前,苏丹已经建成了相对完整的全国公路网,全国18个州均有公路网覆盖,形成了以喀土穆为中心、各州首府相互连接的公路格局,主要公路27条,全国公路总里程约为3.1万公里。
大巴是苏丹国内客运的主要交通工具之一。但苏公路狭窄,路况较差,相关配套设施缺乏,加上气候炎热,长途行车交通事故较多,特提醒中国公民长途行车注意交通安全。
  苏有多家租车行,租车较为方便,但车况良莠不齐。
  铁路:苏铁路总长7300公里,是非洲国家铁路里程第二长的国家。规格由1.067米的窄轨单线铁路构成,大都建于殖民时期,系统早已老化,约25%的铁路已无法运行,近40年基本没有新建铁路。目前苏政府正有序推动其铁路维修改造和新建计划,致力于加强铁路基础设施建设,更新铁轨,购置新机车,并与中国、马来西亚、土耳其和埃及探讨铁路项目合作事宜。目前,苏丹铁路局正在开展铁路修复工程,部分中资公司参与了项目采购与施工。

水路交通

苏丹有两个主要港口:苏丹港和萨瓦金港,均位于苏丹东部红海州。其中,苏丹港是第一大港口,始建于1905年,有32个泊位和1个10万吨级的石油码头,年吞吐量850万吨,承担着95%的进出口运输任务。目前,该港口正在进行扩建,以适应逐渐增加的货物吞吐量。苏丹港现有集装箱处理能力为80箱/小时,苏有远洋商船10艘,总吨位12.2万吨。
  苏内河航线总长4068公里,目前通航1723公里,有轮船300多艘。河运在国民经济中的作用比较薄弱,但河运将南北苏丹联系起来,为促进双方交往和经济往来作出了贡献,相对政治意义较大。苏政府正采取措施逐渐恢复航运业,如增加船只、停靠泊位和修理厂数量,拓宽、加深航道,除障等。

市内交通

外国人在苏丹多自驾车和搭乘出租车;出租车多为上世纪60、70年代的老旧车辆,一种轻便三轮摩托车较为受欢迎;国营公交系统运营主要路线,民营公交车无固定站牌和路线指示,一般招手即停,较适合熟悉当地情况的苏丹人。

主要城市

喀土穆:苏丹首都,人口700多万,是苏丹的政治、经济和文化中心。喀土穆意为“大象的鼻子”,青、白尼罗河在喀土穆交汇向北流去,颇似大象鼻子,因此而得名。喀土穆由喀土穆、北喀土穆和恩图曼三镇组成。喀土穆有世界火炉之称,最热月为5月,温度可达50度以上。
  苏丹港:位于红海西部,距北部的苏伊士运河和南部的曼德海峡分别约有1000公里和700公里,具有重要的战略意义。苏丹港是红海州首府,人口约48万。

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