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苏丹
空中交通

2023年4月中旬苏丹武装冲突爆发后,全国最大机场喀土穆国际机场航班中断。目前仅苏丹港国际机场有国际航班运营,苏丹本国航空公司有巴德尔(Badr)航空、塔科(Tarco)航空等执飞苏丹港往返埃及、沙特、阿联酋、卡塔尔、埃塞俄比亚、阿曼、乌干达、南苏丹等国航班。国外航空公司有埃及、埃塞俄比亚航空分别执飞苏丹港往返埃及开罗、埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴的航班,但受当前苏丹港市频遭无人机袭扰影响,以上国外航司航班均处于暂停状态。


陆路交通

公路:苏丹拥有相对完整的全国公路网,全国18个州均有公路网覆盖,形成了以喀土穆为中心、各州首府相互连接的公路格局,主要公路27条,全国公路总里程约为3.1万公里。大巴是苏丹国内客运的主要交通工具之一。但受武装冲突影响,苏丹国内跨州客运交通或中断或受严格管制,层层设卡查验,且极易遭武装人员盘剥掠夺。外国人在苏丹国内跨州旅行需提前向苏丹内政部门办理通行许可。苏丹气候炎热,公路狭窄,路况较差,配套设施缺乏,提醒中国公民长途行车注意交通安全。
  铁路:苏铁路总长7300公里,是非洲铁路里程第二长的国家。规格由1.067米的窄轨单线铁路构成,大都建于殖民时期,系统早已老化,近40年基本没有新建铁路。


水路交通

苏丹有两个主要港口:苏丹港和萨瓦金港,均位于苏丹东部红海州。其中,苏丹港是第一大港口,始建于1905年,有32个泊位和1个10万吨级的石油码头,年吞吐量850万吨,承担着95%的进出口运输任务。苏丹港现有集装箱处理能力为80箱/小时,苏有远洋商船10艘,总吨位12.2万吨。
  苏内河航线总长4068公里,目前通航1723公里,有轮船300多艘。河运在国民经济中的作用比较薄弱。


市内交通

外国人在苏丹多自驾车或搭乘出租车,出租车多为上世纪60、70年代的老旧车辆,一种轻便三轮摩托车较受欢迎,但价格较高,一般招手即停,适合熟悉当地情况的苏丹人。


主要城市

喀土穆:苏丹首都,人口700多万(2023年4月),是苏丹的政治、经济和文化中心。喀土穆意为“大象的鼻子”,青、白尼罗河在喀土穆交汇向北流去,颇似大象鼻子,因此而得名。喀土穆由喀土穆、北喀土穆和恩图曼三镇组成。喀土穆有“世界火炉”之称,最热月为5月,温度可达50度以上。2023年4月中旬武装冲突以来,喀土穆遭受严重破坏,已有超350万人逃离喀土穆。
  苏丹港市:位于红海西部,是红海州首府,距北部的苏伊士运河和南部的曼德海峡分别约有1000公里和700公里,具有重要的战略意义。2023年4月中旬苏丹武装冲突爆发以来,苏丹港市成为苏丹中央政府临时所在地。


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