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毛里塔尼亚
空中交通

中国与毛塔之间没有直达航班,国内航空公司尚未开通赴毛塔航线。国际航班主要有:

1、法航(努瓦克肖特-巴黎)每周4班。

2、摩洛哥航空(努瓦克肖特-卡萨布兰卡)每周7班。

3、土耳其航空公司(努瓦克肖特-伊斯坦布尔)每周6班。

4、塞内加尔航空(努瓦克肖特—达喀尔)每周4班。

5、毛里塔尼亚航空 (努瓦克肖特—达喀尔)每周7班。

6、毛里塔尼亚航空 (努瓦克肖特--卡萨布兰卡)每周4班。

7、毛里塔尼亚航空 (努瓦克肖特—突尼斯)每周2班。

8、毛里塔尼亚航空 (努瓦克肖特—巴马科)每周2班。

9、突尼斯航空 (努瓦克肖特—突尼斯)每周3班。

首都努瓦克肖特机场距市中心约40公里,主要交通方式为出租车。 

陆路交通

毛里塔尼亚没有客运铁路,境内运输主要依靠公路。首都努瓦克肖特有连接主要大中城市的公路,但全国并没有较完整的公路网,大部分公路属于双向单车道,道路狭窄,年久失修,路况不好,一些路段尚处于修建中,交通事故多发。外国车辆在边境办理手续后可自驾进入毛塔,中华人民共和国驾驶证在毛里塔尼亚可以使用,驾车时须随身携带,交通规则与法国相同,与中国大体相同,靠右侧行驶,右先行。 

水路交通

努瓦克肖特和努瓦迪布有海港,主要从事货运和捕鱼。首都以南200公里的罗索市与塞内加尔一河之隔,河宽约700米,有一轮渡码头,运输人员和车辆等往来对岸,轮渡上下午各一班。

市内交通

市内现有大型公共汽车固定线路4条,另有私营公共中巴若干,但车况和卫生条件普遍较差,运营时间不固定,市内交通主要通过出租车。

特别提示:当地出租车普遍条件很差,且载客数往往超过车辆定员数,如单独使用出租车必须支付5—6倍的车费,出租车没有计价器。

主要城市

努瓦克肖特,毛里塔尼亚伊斯兰共和国首都。位于毛西部海岸线的中央地带,距大西洋5公里。7—11月气温较高,受热风侵袭,四季干旱。“努瓦克肖特"一词在当地语的含义是“出现水井的地方"或者“风口”。1958年3月5日开始城市建设,1960年毛独立后,努瓦克肖特成为全国政治、文化、商业、金融中心。目前城市人口超过100万,约占全国人口的四分之一,是毛最大的城市,下辖9个区。努瓦克肖特是全国交通枢纽。柏油公路南达罗索,东通内马,西北连努瓦迪布,东北通阿塔尔。中国援建的友谊港是毛最大的深水港,年吞吐量150万吨,承担全国9 0%的进出口任务。2000年9月,努瓦克肖特与中国兰州市结为友好城市。

努瓦迪布,1906年开始城市建设,名为艾蒂安港(PORT ETIENNE),1970年改称努瓦迪布,位于毛西北部莱夫里耶湾半岛,面积1.77万平方公里,集中了毛两大经济命脉-渔业和矿业,是毛第二大城市。有渔业和肉类加工、化学、炼油、船舶修理等工业,港口有专用的矿石码头,吞吐量在西非名列前茅。努瓦迪布海域渔业资源丰富,是大西洋著名渔场。另有毛唯一一条铁路通往铁矿石生产地佐埃拉特。法国、西班牙、摩洛哥、阿尔及利亚在努瓦迪布设有领事馆。

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